Шевроле Нива . Задний редуктор 22 шлица. Принудительная блокировка с тросовым приводом.
Принудительная блокировка с механическим тросовым приводом для заднего редуктора автомобиля Шевроле НИВА 22 шлица.
ВНИМАНИЕ:
Дифференциалы на 24 шлица серийно на заводе в задний редуктор автомобилей Шевроле Нива не устанавливались!
Данный комплект, имеет в составе кондуктор наружной установки для серийного моста без усиления.
Внимание ВАЖНО: Если на вашем автомобиле усиленный мост (приварены различные усилители, ограничивающие возможность установки наружного шаблона) типа моста Нива Бронто и т.п., в дополнительном поле укажите, что у Вас усиленный мост. В комплекте шаблон для серийного моста будет заменен на шаблон для внутренней установки втулки. В случае если это условие не будет указано в первоначальном заказе, транспортные расходы по замене кондуктора за счет покупателя.
Дифференциал для заднего редуктора (22 шлица) автомобиля Шевроле Нива с возможностью принудительной блокировки с места водителя.
Привод блокировки механический, тросом.
Вид места установки вварной втулки задний мост. Ручки включения переднего и заднего моста Шевроле Нива.
ПРИНЦИП РАБОТЫ:
Принудительное, жесткое блокирование полуосевой шестерни дифференциала.
Блокирование, осуществляется за счет, перемещения блокирующей муфты. Муфта создает жесткую связь, через направляющие корпуса дифференциала, с зубчатым венцом полуосевой шестерни.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ:
Перемещение блокирующей муфты, осуществляется вилкой привода муфты. Вилка, приводится в движение механическим способом, через специальный двухсторонний трос. Управление приводом осуществляется, поворотно-нажимным механизмом с места водителя. Блок управления, имеет в конструкции механизм гарантированного включения (выключения) блокировки. После перемещения ручки управления (нажатие с поворотом) во включенное или выключенное положение, взводится пружинный механизм, который дожимает вилку привода муфты до точек нулевого положения при начале движения, как при включении блокировки, так и при её выключении. В ручке управления предусмотрен специальный механический предохранитель (фиксатор) от случайного включения.
ВАЖНО: Включение и выключение блокировки обязательно на остановленном автомобиле.
ЗАПРЕЩЕНО:
- Запрещено включение и выключение блокировки в движении.
- Движение по дорогам с асфальтовым покрытием с включенной блокировкой приведет к перегрузке всех элементов трансмиссии, Не исключены треск и скрежет элементов приводов всей трансмиссии.
ПРЕДОСТРЕЖЕНИЯ:
Будьте предельно внимательны во время движения с заблокированным межколесным задним дифференциалом.
- Ухудшается управляемость автомобиля, особенно по колеям.
- При включении принудительной блокировки заднего редуктора, резко возрастает нагрузка на все, без исключения узлы трансмиссии.
- Для снижения вероятности поломки полуосей при преодолении подъемов, особенно на каменистых и твердых склонах, двигайтесь плавно, равномерно, без рывков и резкого увеличения оборотов двигателя.
- С осторожностью при преодолении скользких подъемов. (Возможен снос оси).
УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ В ЗАДНИЙ РЕДУКТОР АВТОМОБИЛЯ.
ВНИМАНИЕ: Диаметр шеек корпуса и крышки блокировки под подшипник равна, Ф35 мм. (Соответствует диаметру переднего дифференциала ВАЗ Нива 2123 с 2003 года).
Для установки в задний редуктор, необходимо установить подшипник переднего редуктора Нива 2123 артикул: ГПЗ-2007807 АЕ
Установка дифференциала в редуктор автомобилей Нива, производится в соответствии с руководством завода изготовителя автомобиля по ремонту и замене заднего дифференциала со всеми соответствующими регулировками.
Механизм включения, устанавливается на тоннеле пола. Для троса в тоннеле сверлится отверстие.
Инструкция по установке принудительной блокировки межколесного дифференциала автомобиля Нива.
Комплектация поставки принудительной блокировки ВАЛ-РЕЙСИГ для автомобилей Шевроле Нива. Комплект, задний редуктор Шевроле НИВА
нажмите на картинку для увеличения изображения.
1. Дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ в сборе 22 шлица. (или 24 шлица в случае, спец заказа, заранее оговореного и зафиксированного при оформлении бланка заказа) 1шт.
Детали: 2. Кондуктор наружный для заднего редуктора (1шт.); 3. Втулка вварная (1шт.); 4. Ось направляющая для установки втулки (1шт.); 5. Вилка в сборе (1шт.); 6. Трос дистанционного управления длина 2100 мм (1шт.); 7. Ручка управления в сборе (1шт.); 8. Прокладка (1шт.); 10. Шайба Ф10мм заднего редуктора 2 выступа, фигурная (2шт.); 11. Пружина коническая для ручки управления (1шт.); 12. Пружина цилиндрическая, большая, для корпуса ручки включения (1 шт.); 13. Кольцо резиновое уплотнительное в кузов (1шт).; 14. Винт М5 (2шт.); 15. Гайка М8 с тефлоном (1шт.); 16. Шайба Ф30мм (1шт.); 17. Саморез (4шт.); 18. Гайка М16 под ключ 21 (1шт.); 19. Фиксатор (1шт); 20. Набор метизов для фиксатора (4 позиции); 21 Уплотнитель штока пластиковый (1 штука). 22. Гарантийный талон. 23. Краткая инструкция.
(ВНИМАНИЕ: Набор универсальный, для переднего и заднего редуктора. В наборе фигурные шайбы (поз.9, 2 шт., диаметр отверстия 12 мм, 1 выступ), предназначены для переднего редуктора, при установке не путать!)
ПРИМЕНЯЕМОЕ МАСЛО: В редукторе применяется масла с характеристиками GL5 для применения в редукторах мостов автомобилей Лада Нива.
ВАЖНО: ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ. ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ГАРАНТИИ И ГАРАНТИЙНОГО ТАЛОНА.
СРОК ГАРАНТИИ 6 МЕСЯЦЕВ С ДАТЫ ПРОДАЖИ
Правила оформления гарантии.
Интернет-магазин (кроме покупки в ВАЛ-РЕЙСИНГ):
Товарный чек с печатью и расшифровкой, кем продана, дата продажи.
В чеке, должен быть указан номер блокировки.
Розничный магазин.
Заполненный гарантийный талон, плюс товарный чек с чернильной печатью и расшифровкой, кем продана, дата продажи.
ВНИМАНИЕ:
Без товарного чека продавца, с расшифровкой, кем продана, дата продажи, гарантия на комплект принудительной блокировки не распространяется.
В чеке должен быть, обязательно указан номер блокировки. Номер, находится на этикетке на коробке, в техничском паспорте и на корпусе дифференциала.
Нива принудительная_гарантийный талон_А4-01
Нива принудительная_гарантийный талон_А4-02 (2)
Без печати ВАЛ-РЕЙСИНГ, гарантийный талон не действителен.
| Тип конструкции | Свободный, с принудительной блокировкой тросовым приводом. |
|---|---|
| Количество сателлитов | 4 штук |
| Количество шлицев | 22 шт. |
| Степень блокирования: (Коэффициент блокирования) | 100% |
| Узел для установки. | Редуктор задний |
| Дорожные условия | туризм, охота, рыбалка, путешествие, бездорожье без экстрима, снег, диагональные вывешивания. |
| Гарантия на изделие | Гарантия 6 месяцев с даты продажи. |
| Вес в упаковке | 8кг |
| Габаритные размеры упаковки, в см | 43х23х23 |
