Главная / Магазин / Все блокировки дифференциала / Дифференциал повышенного трения для автомобиля Chevrolet Captiva. Степень блокирования СРЕДНЯЯ.

Дифференциал повышенного трения для Chevrolet Captiva. Степень блокировани СРЕДНЯЯ.

Дифференциал повышенного трения для  автомобиля Chevrolet Captiva. Степень блокирования СРЕДНЯЯ.
АКЦИЯ
19400.00 руб.
15900.00 руб.
+
Артикул: VR-12-IC00002
Производитель автомобиля: Автомобили GM
Тип конструкции: Дифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - винтовой, самоблокирующийся.
Узел для установки.: Редуктор задний
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования): СРЕДНЯЯ
Дорожные условия:: город, грунтовые проселочные дороги, зима-лето,снег и снежные районы, горные районы.
Гарантия на изделие: Гарантия 12 месяцев с даты продажи.
поделиться

ОГРАНИЧЕННАЯ, СПЕЦИАЛЬНАЯ ПАРТИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ.

Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный (патент РФ №55063 от 27.07.2006г.).

Межколесный дифференциал повышенного трения (LSD, самоблокирующийся дифференциал) для автомобилей Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva)

Устанавливается во все Antara и Captiva, редуктор в сборе 5.505.
Артикулы серийного дифференциала: 22761488, 22880777, 23456310, 23221709, 22721326, 25809423, 25860700, 4819799, 4820582, 4821027, 4814140, 4804586, 4813825, 4813829

 

каптива

Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля как в городе так и на легком бездорожье. Заметно добавляет внедорожных свойств полноприводному автомобилю. Позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес  оси с самоблоком. Мягок при включении. Снижает риск поломки полуосей при срабатывании и при пиковых ударных нагрузках, например: Резком увеличении оборотов во время прохождения сложных участков пересеченной местности, подъемов с перегибом и т.п. При правильной эксплуатации и после получения навыков вождения и управления автомобилем по пересеченной местности, снижает риск попадания в диагональное вывешивание. 

Каптива2

Степень блокирования "СРЕДНЯЯ"

подробно по ссылке: ВЫБОР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Обозначение в маркировке дифференциала цифра - "2".

Степень блокирования - СРЕДНЯЯ - коэффициент блокирования до 50% (или 3),  или разница в моментах (в силе тяги на колесе) отстающего к забегающему колесу не более 3 раз.

Допускается снижение начального момента трения в дифференциале на автомобиле после прикатки и заправки масла


Обозначение по маркировке ВАЛ-РЕЙСИНГ - "IC2".

Обозначение на упаковке:  "КАПТИВА"- Винтовой  -"СРЕДНЯЯ"

Таблица маркировки дифференциалов ВАЛ-РЕЙСИНГ. Маркировка дифференциалов ВАЛ-РЕЙСИНГ


Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

Подробнее о масле для самоблокирующихся дифференциалов по ссылке:

О масле для самоблокирующихся дифференциалов ВАЛ-РЕЙСИНГ.


 

 

Тип конструкцииДифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - винтовой, самоблокирующийся.
Узел для установки.Редуктор задний
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования)СРЕДНЯЯ
Дорожные условия:город, грунтовые проселочные дороги, зима-лето,снег и снежные районы, горные районы.
Гарантия на изделиеГарантия 12 месяцев с даты продажи.

Назад