ВАЛ-комплект "СИТИ 4х4"

Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный (патент РФ №55063 от 27.07.2006г.).

ВАЛ-комплект "СИТИ 4х4"  - набор усиленныхдополнительных узлов трансмиссии автомобиля, повышающих надежность и проходимость. Состав Самоблокирующийся дифференциал в задний редуктор 22 шлица и усиленные полуоси "Туризм" на 22 шлица.

Оптимальная стоимость покупки комплекта: Покупка комплекта выгоднее, ориентировочно на 12%.

В случае, если на какой либо продукт из комплекта действует дополнительное специальное ценовое предложение, стоимость комплекты пересчитывается с учетом ценового предложения на продукт.

Устанавливается в автомобили Лада 4х4, Шевроле Нива, ВИС 2346, Лада 4х4 Пикан, Лада 4х4 Медицинский и т.д.

Рекомендуется при городской эксплуатации, поездок на дачу, рыбакам, грибникам,  эффективен в зимний период.

Улучшает подъем автомобиля в гору и старт с места, буксировку прицепа по грунтовым дорогам и пересеченной местности.

Не требует доработки базовых узлов автомобилей Лада 4х4 и Шевроле Нива.

 Ориентировочное соотношение город от 40% до 60% - легкое и среднее бездорожье от 60% до 40%.

Состав:

1. Дифференциал повышенного трения VAL-racing 2101 (22 шлица), категория "ТУРИЗМ", коэффициент блокирования до 70%

- задний мост

Маркировка "А2"

Дифференциал повышенного трения Лада 4х4 (самоблокирующийся дифференциал) . К/Б 50%. Категория ТУРИЗМ.

Усиленные полуоси "ТУРИЗМ"

Усиленные полуоси "ТУРИЗМ 22 без Абс" для автомобилей Лада 4х4, Шевроле Нива и Лада Урбан.

(Цена указана на полуоси для автомобилей без АБС).

Кликните по ссылке если у ВАС  автомобиль ЛАДА 4х4 с АБС

Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

 - наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD -  limited slip differential).

- в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится  в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год.

 - !Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок.

При частом движении по бродам, болотистой и иной местности, где существует возможность попадания воды в редуктор с установленным самоблокирующимся дифференциалом, необходимо контролировать состояние масла. В случае попадания воды замена масла в редукторе обязательна.

Обратите внимание!

При блокировании межосевого дифференциала, происходит значительное увеличение нагрузки на все узлы трансмиссии автомобиля.

При эксплуатации автомобиля с межколесным дифференциалом повышенного трения, не рекомендуется движение автомобиля с заблокированным межосевым дифференциалом, по хорошим дорогам (асфальтовое покрытие,  твердые грунтовые дороги и т.п.). Это сокращает срок службы механизмов силовой передачи.

     В случае необходимого применения блокировки межосевого дифференциала, а также, при движении на горных, каменистых дорогах, на крутых подъемах, при трогании с прицепом большой массы, возможно появление посторонних звуков в трансмиссии автомобиля, что не является неисправностью и не относится к гарантийным обязательствам.