Главная / Магазин / Рыбакам / Усиленный приводной вал правый, L=680 мм для автомобилей с МКПП Лада Калина , Калина 2, Гранта, Датсун.

Усиленный приводной вал правый, L=680 мм для автомобилей с МКПП Лада Калина , Калина 2, Гранта, Датсун.

Усиленный приводной вал правый, L=680 мм для автомобилей с МКПП Лада Калина , Калина 2, Гранта, Датсун.
3450.00 руб.
+
Артикул: VR-20-C220680
Производитель автомобиля: Автомобили LADA
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования): -
Дорожные условия:: любительский автоспорт.
Валы привода и полуоси: Лада МКПП Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Гарантия на изделие: Гарантия 12 месяцев с даты продажи.
поделиться

Усиленный приводной вал длина L=680 мм для переднеприводных автомобилей семейства Лада Калина, Калина2, Гранта, Датсун. Правый.

Колличество шлицев Z=22.


Является дной из главных и незаменимых деталей повышающих надежность автомобилей для автоспорта

Поломанный вал - это как правило сход с трассы и отсутствие результата. Поддельный вал- это не экономия, а проигрыш.

Примите для себя решение, что важнее! 


Цена указана за 1 штуку.


 

Шлиц вала нарезной. Это связано с технологией производства валов из стали используемой при изготовлении валов ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Применена оригинальная технология закалки и последующей правки вала по технологии "тупым бойком", позволяющим, производить правку без повреждения и микротрещин.

 


Валы изготовлены из сертифицированной, конструкционной, лигированной стали специальной марки с характеристикой 

σв - временное сопротивление разрыву (предел прочности при растяжении), МПа = 1980 (при температуре отпуска 200 градусов)

Данная сталь применяется, для изготовления торсионных валов и других нагруженных деталей трансмиссий, работающих при скручивающих, повторно-переменных и высоких динамические нагрузках. Относящихся к торсионным сталям. 

(На рынке автозапчастей представлены валы привода из стали 30ХГСА. 

σв - временное сопротивление разрыву (предел прочности при растяжении),       МПа = 1700 (при температуре отпуска 200 градусов)

В производстве данных валов ВАЛ-РЕЙСИНГ для Лады 4х4. данная сталь не применяется.)

 


 

Калина-спорт-зима-2013


Результат испытаний: Вал привода левого колеса автомобиля LADA, производства ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Регулярные испытания проводятся на специальном контрольно-измерительном стенде произодителя популярных автомобилей в России, позволяющем плавное нагружение объекта испытания крутящим моментом до его поломки.

 

Предел статической прочности составляет 404 кгс м, предел упругости 260  кгс м, угол закрутки до 120 град.вал 400 испытание 2016

(фото вала L400 мм) поломки соответствуют.

(Результат  испытания: Поломка вала произошла по канавке под упорное кольцо, характер разрушения – вязкая поломка под прямым углом к оси, ровный срез

 

Примечание: Согласно конструкторской документации предел прочности на приводы передних колес автомобилей ВАЗ составляет Мпр=250 кгс м, не ниже. 


Вразы повышает надежность автомобиля в кинематической схеме, при установке блокировки ВАЛ-РЕЙСИНГ в спортивные автомобили!

ВАЛ400перпривод

 

Степень блокирования: (Коэффициент блокирования)-
Дорожные условия:любительский автоспорт.
Валы привода и полуосиЛада МКПП Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Гарантия на изделиеГарантия 12 месяцев с даты продажи.

Назад