Главная / Магазин / Охотникам / Дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) для Лада 4х4 и Шевроле Нива (задний редуктор), классика ВАЗ. К/Б 50%. Категория СТАНДАРТ

Дифференциал повышенного трения для Лада 4х4 и Шевроле Нива (задний редуктор), ВАЗ 2107.

Дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) для Лада 4х4 и Шевроле Нива (задний редуктор), классика ВАЗ. К/Б 50%. Категория СТАНДАРТ
10900.00 руб.
+
Артикул: VR-11-А000001
Производитель автомобиля: Автомобили LADA
Категория: стандарт - город до 70%, бездорожье до 30%.
Узел для установки.: Редуктор задний
Коэффициент блокирования 50%.: да
Коэффициент блокирования 70%.: нет
Тип конструкции: Самоблокирующийся - винтовой
поделиться

Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный (патент РФ №55063 от 27.07.2006г.).

Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) - 22 шлица, для заднего редуктора автомобилей Лада Урбан, Лада 4х4, Шевроле НИВА, ВАЗ 2121, ВАЗ 2329 пикап, Лада 4х4 Пикап, ВИС 2346, ВИС 2946, ВАЗ 2101-2107 (задний привод), ИЖ 27175 (пикап на базе 2104), Лада 4х4 Медицинский.

sl4

рысь бронто 

Видеогалерея

Устанавливается в редуктор заднего моста автомобилей всех годов выпуска и передний редуктор Лада 4х4 выпуска до 2002-2003 года - 22 шлица. Самоблокирующийся дифференциал устанавливаются в замен штатного по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей, без какой либо доработки. 

Категория "Стандарт" . 

Гражданское применение , задний мост втомобили всех годов выпуска) и передний редуктор (автомобили выпуска до 2003 года).

До 30% легкое бездорожье - 70% асфальт, качественные грунтовые дороги.

Для заднеприводных автомобилей ВАЗ и полноприводных ЛАДА 4х4.

Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля как в городе так и на легком бездорожье и зимних зимних дорогах. Улучшает внедорожные свойства полноприводного автомобиля. Улучшает режимы троганья на заднеприводных автомобилях. Позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес  оси с самоблоком. Мягок при включении. Снижает риск поломки полуосей при пиковых ударных нагрузках, например: Резком увеличении оборотов во время прохождения сложных участков пересеченной местности, крутых подъемов с перегибом и т.п. При правильной эксплуатации и после получения навыков вождения и управления автомобилем по пересеченной местности, снижает риск попадания в диагональное вывешивание. При 100% диагональном вывешивании с остановкой автомобилям мало  эффективен. Это связано с физическими свойствами и особенностями работы винтового (червячного) самоблока.

Серийный номер на коде детали начинается с буквы "A1" коэффициентом блокирования  до 50% (0,5).

Обозначение на упаковке - Лада 4х4- Шевроле Нива-2101-ВИНТОВОЙ-СТАНДАРТ

Рекомендуется при замене базового дифференциала на самоблокирующий установить новые подшипники дифференциала.

Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

 - наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD -  limited slip differential).

- в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится  в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год.

 - !Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок.

При частом движении по бродам, болотистой и иной местности, где существует возможность попадания воды в редуктор с установленным самоблокирующимся дифференциалом, необходимо контролировать состояние масла. В случае попадания воды замена масла в редукторе обязательна.

дифвинтовой_2101vr

Самоблокирующийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ. Конструкция.

 1.Корпус дифференциала. 2.Крышка дифференциала, 3. Шестерня полуоси корпуса 4.Шестерня полуоси крышки. 5.Сателлит  длинный. 6.Сателлит короткий. 7 Обойма. 8.9.Шлицевое кольцо. 10.Тарельчатые пружины. 11.Крепежный винт.

Крепежный болт ведомой шестерни (2101-1005127VR), специальный, доработка ВАЛ-РЕЙСИНГ - поставляются в комплекте - 8 штук.

Ведомая шестерня дифференциала (серийная деталь,  показана условно. ).

Категориястандарт - город до 70%, бездорожье до 30%.
Узел для установки.Редуктор задний
Коэффициент блокирования 50%.да
Тип конструкцииСамоблокирующийся - винтовой

Назад