Главная / Магазин / Рыбакам / Дифференциал повышенного трения Москвич 2141 (Передний привод) ТУРИЗМ

Дифференциал повышенного трения Москвич 2141 (Передний привод)

Дифференциал повышенного трения Москвич 2141 (Передний привод) ТУРИЗМ
Новинка
Спецпредложение
17100.00 руб.
13500.00 руб.
+
Артикул: VR-12-M000002
Категория: туризм- город до 30%, бездорожье до 70% .
Узел для установки.: Коробка передач
Коэффициент блокирования 70%.: да
Тип конструкции: Самоблокирующийся - винтовой
поделиться

Дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся автоматический дифференциал) для автомобилей Москвич 2141 (Передний привод).

Москвич 2141 Святогор 2141-02

Устанавливается с механическую коробку передач автомобилей Москвич передний привод и автомобили созданные на базе Москича 2141 (Святогор, Калита, Князь Владимир).

Москвич-3

Москвич-4 Москвич-2 Москвич 1 copy

Категория "ТУРИЗМ" . Коэффициент блокирования до 70% (0,7).

Обозначение на упаковке: Москвич 2141.

Обозначение в номере маркировки "М2".

Рекомендуется установка на автомобили:

- для подготовки автомобилей к автоспорту.

- эксплуатируемые как в городе так и на легком бездорожье до 50х 50%;

- рекомендуется усилитель руля;

- для повышения динамических характеристик при тюнинге переднеприводных автомобилей. Улучшенный старт с места и динамика разгона.

Оптимален для рыбаков, грибников, автопутешественников, автомобилей специальных служб, транспортировки прицепа с лодкой или квадрациклом. 

slide1

Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) винтового типа. Предназначен для улучшения динамических характеристик переднеприводного автомобиля.   

В обычных условиях самоблокирующийся дифференциал (самоблок) работает как стандартный дифференциал, но как только автомобиль начинает буксовать, дифференциал автоматически блокируется, крутящий момент передается не на одно, буксующее колесо, а на оба колеса и автомобиль продолжает движение. Блокировка дифференциала загружает то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью дороги (одно колесо на льду, другое на асфальте, или одно колесо в яме с жидкой грязью, другое на твердом грунте и т.п.) – что и улучшает проходимость автомобиля. Кроме того, на льду или на укатанном снегу автомобиль с самоблоком ВАЛ-РЕЙСИНГ будет разгоняться динамичней, без пробуксовки (это бывает нужно при проезде, через загруженные перекрестки, где муфта комфорта в конструкции самоблокирующегося дифференциала ВАЛ-РЕЙСИНГ, реализует плавное срабатывание блокировки, тем самым, исключает резкие и неприятные при вождения рывки и удары на руле при срабатывании блокировки, улучшая комфорт и безопасность управления автомобилем с блокировкой ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Дифференциал повышенного трения ВАЛ-РЕЙСИНГ, позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес оси с самоблоком. Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля как в городе так или на легком бездорожье.

Принцип работы самоблока на передней оси: Видеогалерея

Переднеприводные автомобили получают улучшенные характеристики по проходимости и курсовой устойчивости. Отчасти, обычные переднеприводные автомобили приобретают характеристики кроссовера. Очень удобен при зимней эксплуатации автомобиля в городе и на зимней трассе, в снегу и снежных заносах, колеях и на ледяных подъемах. Добавляет уверенности при движении по осенне-зимней распутице, снежно-водяной каше. Незаменим для рыбаков, грибников, дачников (не везде можно проехать зимой да и в летнюю распутицу на дачных массивах). Облегчается спуск и подъем прицепа с лодкой из воды на берег или преодоление мокрого выезда с грунтовой дороги на трассу.

Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

 - наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD -  limited slip differential).

- в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится  в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год.

 - !Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок.

Корпус Москвич в сборе

Самоблокирующийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ для автомобилей Москвич 2141. Конструкция.

Категориятуризм- город до 30%, бездорожье до 70% .
Узел для установки.Коробка передач
Коэффициент блокирования 70%.да
Тип конструкцииСамоблокирующийся - винтовой

Назад