Главная / Магазин / Охотникам / Дифференциал повышенного трения для переднеприводных автомобилей GM, Opel, Chevrolet, Daewoo (самоблокирующийся дифференциал) . К/Б 70%. Категория Туризм.

Дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) для автомобилей GM, Опель, Шевроле, ДЭУ.

Дифференциал повышенного трения для переднеприводных автомобилей GM, Opel, Chevrolet, Daewoo (самоблокирующийся дифференциал) . К/Б 70%. Категория Туризм.
17500.00 руб.
15000.00 руб.
+
Артикул: VR-12-IF00002
Производитель автомобиля: Автомобили DAEWOO
Категория: стандарт - город до 70%, бездорожье до 30%.
Узел для установки.: Коробка передач
Коэффициент блокирования 70%.: да
Тип конструкции: Самоблокирующийся - винтовой
поделиться

Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный (патент РФ №55063 от 27.07.2006г.)

 

 

Для установки в механическую коробку передач модели F16, F18, F20 автомобилей производста GM, Chevrolet, Daewoo, Opel.

Прежде чем сделать заказ, убедитесь (обратившись к автомобильному дилеру вашего бренда), что у Вас автомобиль укомплектован коробкой передач F16.

Габаритные и посадочные размеры самоблокирующегося дифференциала  ВАЛ-РЕЙСИНГ для автомобилей  С МКПП F-16 F-18 F-20.

Габариты самоблок GM

Применимость в автомобилях Шевроле, ДЭУ, ОПЕЛЬ.

 

CHEVROLET арт. 94599055, 96169394, 25195063  
Модель Год установки Индекс КПП
AVEO (T200) 2003-2007 LX5, LX6, L14, L44, M78, M79, MG5
  2007-2008 LBJ, LV8, L95, LXT, MLM, MLL, MFH
AVEO (T250) 2006-2007 LX6, L14, L44, M78
  2007-2008 LV8, L95, LXT, MLM
AVEO (T300) 2012-2015 LDE, MFH
EPICA (V200) 2003-2006 L88, M95
EVANDA (V200) 2003-2006 L88, M95
LACETTI (J200) 2003-2007 L14, L44, L84 , LDA, L88, MG4, MG5, M85, M89
  2007-2008 L95, LXT, LDA, L34, MXF, MFH, MLK, MFE
LANOS (T100) 1997-2002 L13, LX6, L43, L44, M79, M85, MG4
REZZO (U100) 2000-2007 LV4, L44, L88 ,M85 ,MG4, M89
  2007-2008 LXT, L34 ,MXF, MFE
CRUZE (J300)   2010-2015 MFH
DAEWOO арт.  94599055, 96169394, 25195063  
Модель Год установки Индекс КПП
NEXIA 1998-2005 LX6, CLH, EEC, 
  2005-2007 L43, CLH, G41, M79
  2007-2015 LX6, CLH, NN1 
ESPERO 1991-1999  
OPEL (F16, 18, 20) арт. 90305301, 0370024
Astra-F
1992-98  
Ascona-C  1982-97  
Calibra  1989-93  
Kadette-E  1985-93  
Vectra- A  1989-95  
Vectra-B  1996-2002

 

 

Chevrolet_Cruze_TD_2014_2 самоблок для деу нексия шевроле aveo

- ДЭУ Нексия, Центра

- Опель выпуска до 2004 года- Астра , Аскона, Калибра, Вектра, Вива (выпуска Автоваз)

Категория "Стандарт" . Коэффициент блокирования до 70% (0,7).

Все блокировки собираются только с одним значением начального момента трения 5 кг (+- 1кг). Допускается снижение начального момента после прикатки блокировки на автомобиле. Новая модифицированная муфта комфорта самоблока ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Обозначение на упаковке: иномарки- GM -винтовой-туризм -70.

Обозначение в номере маркировки "I".

Блокировка отличается от  блокировки с коэффициентом блокирования 50%, тем, что передает до 70% монента на колесо с лучшим коэффициентом сцепления.

Рекомендация. Необходим усилитель руля.

Рекомендуется для оснанащения автомобилей используемых для активного отдыха, рыбалки, путешествий по загородным дорогам без асфальтового покрытия. Максимально эффективен в зимних условиях, как в заснеженном городе, так и на загородных сельских дорогах. (в рамках допустимого для переднеприводного автомобиля).

Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) винтового типа. Предназначен для  улучшения динамических характеристик переднеприводного автомобиля.

 H  C

В обычных условиях самоблокирующийся дифференциал (самоблок) работает как стандартный дифференциал, но как только автомобиль начинает буксовать, дифференциал автоматически блокируется, крутящий момент передается не на одно, буксующее колесо, а на оба колеса и автомобиль продолжает движение. Блокировка дифференциала загружает то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью дороги (одно колесо на льду, другое на асфальте, или одно колесо в яме с жидкой грязью, другое на твердом грунте и т.п.) – что и улучшает проходимость автомобиля. Кроме того, на льду или на укатанном снегу автомобиль с самоблоком ВАЛ-РЕЙСИНГ будет разгоняться динамичней, без пробуксовки (это бывает нужно при проезде, через загруженные перекрестки, где Муфта комфорта в конструкции самоблокирующегося дифференциала ВАЛ-РЕЙСИНГ, реализует плавное срабатывание блокировки, тем самым, исключает резкие и неприятные при вождения рывки и удары на руле при срабатывании блокировки, улучшая комфорт и безопасность управления автомобилем с блокировкой ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Дифференциал повышенного трения ВАЛ-РЕЙСИНГ, позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес оси с самоблоком. Мягок при включении. Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля как в городе так или на легком бездорожье.

Принцип работы самоблока на передней оси: Видеогалерея

Переднеприводные автомобили получают улучшенные характеристики по проходимости и курсовой устойчивости. Отчасти, обычные переднеприводные автомобили приобретают характеристики кроссовера. Очень удобен при зимней эксплуатации автомобиля в городе и на зимней трассе, в снегу и снежных заносах, колеях и на ледяных подъемах. Добавляет уверенности при движении по осенне-зимней распутице, снежно-водяной каше. Незаменим для рыбаков, грибников, дачников (не везде можно проехать зимой да и в летнюю распутицу на дачных массивах). Облегчается спуск и подъем прицепа с лодкой из воды на берег или преодоление мокрого выезда с грунтовой дороги на трассу.

Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

 - наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD -  limited slip differential).

- в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится  в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год.

 - !Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок.

Сборка-през_ВАЗ

Самоблокирующийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ. Конструкция изображена условно.

 1. Корпус дифференциала. 2. Крышка дифференциала, 3. Шестерня полуоси корпуса 4. Шестерня полуоси крышки. 5. Сателлит  длинный. 6. Сателлит короткий. 7. Обойма. 8.9. Шлицевое кольцо. 10. Тарельчатые пружины. 11. Крепежный винт. Ведомая шестерня дифференциала (серийная деталь,  показана условно.)

 

 

 

 

 

 

 

 

Категориястандарт - город до 70%, бездорожье до 30%.
Узел для установки.Коробка передач
Коэффициент блокирования 70%.да
Тип конструкцииСамоблокирующийся - винтовой

Назад